为了深入贯彻国家低空经济发展相关政策，并致力于培养更多具备高素质和专业能力的无人机驾驶员，民航维修学院于2023年启动了“申请民用无人机驾驶员训练机构资质项目”。项目组由航空器适航教研室牵头负责，在经过前期市场调研、掌握机构申请相关软、硬件资质条件，对标机构申请的师资条件，适航教研室选派专业教师参加相关无人机驾驶员和教员资质培训，并顺利获得证书。2024年3月，项目组完成了所有申报材料的撰写，包括：训练大纲、训练手册的编写等，并将申报材料递交中国航空器拥有者驾驶员协会(AOPA)审批。2024年3月18日，学院正式获得由中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA）颁发的“民用无人机驾驶员训练机构”合格证，获批的训练种类为：多旋翼无人驾驶航空器。

训练机构合格证

2024年“低空经济”首次被写入政府工作报告，提升至国家战略发展高度，展示了中央和地方对于发展“低空经济”的坚定决心。同时，由国务院、中央军委发布的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规定，“操控小型、中型、大型民用无人驾驶航空器飞行的人员应当向国务院民用航空主管部门申请取得相应民用无人驾驶航空器操控员执照”，此条例已于2024年1月1日开始实施。无人驾驶航空器操控员执照考证的需求日益增加。

学院获批的民用无人机驾驶员训练机构目前训练种类包括：小型多旋翼无人机视距内训练、小型多旋翼无人机超视距训练两类。机构的成立，将助推我院无人机应用技术专业学生的职业能力提升，同时拓展学院服务社会的能力。

文/图：民航维修学院 高军